mobile.de-Plugins für WordPress im Vergleich

BasisCars

10 / 30 / 50 / 100 € im Monat, inkl. MwSt.

Plugin für die eigene WordPress-Installation, in vier Tarifen nach Fahrzeugzahl, Kundennummern und Domains gestaffelt. Jeder Tarif enthält den mobile.de-Import, den CSV-Import, eigene Fahrzeugseiten, Filter, PDF-Exposé, Merkliste und das Anfrageformular; ab Händler kommen die visuellen Filter, das Popup-Formular und der Export für Google Vehicle Ads dazu. Keine Einrichtungsgebühr, 14 Tage Geld-zurück, Kündigung zum Ende des Monats oder Jahres.

Der einzige Anbieter im Vergleich, der Endpreise nennt: 10 € brutto sind 8,40 € netto.

Quelle: basiscars.com, Stand 13.09.2026

WP Automobile

29 / 49 / 99 € im Monat netto, jährlich 19 / 39 / 79 €

Drei Pakete: Starter bis 50 Fahrzeuge, Autohändler bis 100, Autohaus bis 200 mit zwei Standorten. Der Starter zeigt nur die Fahrzeugübersicht; eigene Detailseiten, Anfragen über die Website sowie Finanzierung und Inzahlungnahme gibt es ab Autohändler, Premium-Support ab Autohaus. Nach eigener Angabe über 1.000 aktive Installationen im DACH-Raum, 7 Tage kostenlos testen, keine Mindestlaufzeit.

Quelle: wp-automobile.de, Stand 13.09.2026

bemoto

25 € im Monat oder 250 € im Jahr, netto

Ein Tarif ohne Staffelung und ohne Einrichtungsgebühr. Das Plugin importiert die Fahrzeuge in die WordPress-Datenbank statt sie per iFrame einzubetten, legt eigene Fahrzeugseiten mit Rich Snippets an und lässt beliebig viele Filterseiten als Landingpages bauen; ein Merchant-Center-Feed für Google Vehicle Ads ist enthalten. Für AutoScout24 und otomoto.pl gibt es dasselbe Plugin als eigene Ausgabe. Was die Website nicht nennt: Grenzen für Fahrzeuge oder Domains. Support kommt nach eigener Angabe direkt vom Entwickler, testen lässt sich das Plugin kostenlos im Demo-Modus.

Quelle: bemoto.eu, Stand 13.09.2026

kfz-web

19 / 29 / 69 / 119 € im Monat netto, jährlich zwei Monate gratis

Vier Tarife nach Fahrzeugzahl und mobile.de-Accounts: Mini bis 15, Starter bis 50, Pro bis 200 mit drei Accounts, Business bis 500 mit fünf; Enterprise auf Anfrage. Der Funktionsumfang ist in jedem Tarif derselbe, nur der CSV-Import ist Pro vorbehalten. Jede Lizenz gilt für eine Domain. Eine Testversion gibt es nicht, monatliche Abos sind zum Ende der Laufzeit kündbar. Das Angebot richtet sich ausschließlich an Unternehmer.

Quelle: kfz-web.com, Stand 13.09.2026

WEBBOZ mobile Plugin

45 € im Monat, 450 € im Jahr oder 690 € einmalig, netto

Der Anbieter richtet das Plugin selbst beim Kunden ein: Anbindung an mobile.de, Installation, Import und Test, Einbindung ins bestehende Design und eine kurze Einweisung, dafür fallen im Abo einmalig 99 € an. Der Einmalkauf enthält ein Jahr Updates und Support. Die Lizenz gilt für eine Firma und eine Domain, eine zusätzliche Entwicklungsdomain ist erlaubt. Zu Fahrzeuggrenzen, Testphase oder Kündigung macht die Seite keine Angaben.

Quelle: webboz.de, Stand 13.09.2026

WPCarSync

0,50 € je Fahrzeug und Monat, netto

Kein Tarif und keine Lizenzgebühr, sondern Credits: ein Credit kostet 0,01 €, die Synchronisation 50 Credits je Fahrzeug und Monat, abgerechnet nach dem Tagesdurchschnitt des Vormonats. Google Vehicle Ads kosten 20 Credits je Fahrzeug, KI-Funktionen wie Inseratstexte oder Bildbearbeitung werden je Aufruf berechnet. Bei 20 Fahrzeugen sind das 10 € im Monat, bei 200 Fahrzeugen 100 €. Zu Domains, Testphase oder Funktionen der Fahrzeugseiten macht die Preisseite keine Angaben.

Quelle: wpcarsync.de, Stand 13.09.2026

Fahrzeugkontor

kostenlose Version; Komplett 79 € im Monat plus 290 € Einrichtung; Lifetime 1.500 €, netto

Ein Fahrzeugmarkt-System aus Plugin und eigenem Theme. Die kostenlose Version lässt sich ohne Bestandslimit selbst installieren und bietet den grundlegenden Import. Der Komplettservice enthält Einrichtung, Hosting auf deutschen Servern, die PRO-Version mit Theme, Updates und Support; zum Start gibt es ihn für 20 Autohäuser als Lifetime-Paket. Das reguläre Abo der PRO-Version soll laut Website im Oktober starten. Zu den Funktionen zählen Live-Suche, Merkliste, PDF-Exposé, Preisalarm, mehrere Anfragewege und eine Pkw-EnVKV-Prüfung vor der Veröffentlichung.

Quelle: fahrzeugkontor.com, Stand 13.09.2026